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(三)平衡重式叉車

   在車體前方設有貨叉和門架.而在車體尾部設有平衡重的裝卸作業(yè)車輛.稱為平衡重式叉車.簡稱叉車。這是使用廣泛.用量較大的一個系列。由于沒有支撐臂。需要較長的軸距與較大的配重來平衡載荷.所以車身尺寸與重量很大.需要較大的作業(yè)空間。同時.貨叉直接從前輪的前方叉取貨物.對容器沒有任何要求;底盤較高.使用橡膠胎或充氣胎.使其具有很強的爬坡能力與地面適應能力。因此適用于裝卸貨物及室外搬運。

   以內(nèi)燃機為動力的平衡重式叉車.簡稱內(nèi)燃叉車。按動力可分為柴油、汽油、液化石油氣三種類型;按傳動方式又可分為機械傳動、液力傳動、靜壓傳動幾種形式。靜壓傳動是目前內(nèi)燃叉車較理想、較先進的傳動方式.主要特點是起步柔和、無級變速、換向迅速、維修簡單、可靠性高。在戶外短距離、頻繁往返搬運時采用靜壓傳動內(nèi)燃叉車效率會明顯提高。

教你如何做好吊車的檢查及線工作

    吊車出租指出：吊車梁的質(zhì)量應符合《鋼筋混凝土工程施工及檢收規(guī)范》GBJ10—83的規(guī)定。

   1、吊車梁在螺栓處400mm寬范圍內(nèi)的頂面水平度≤25mm；梁任意6m長度中各螺栓處的頂面標高差≤±3mm；梁沿車間全長各螺栓處頂面高差≤±5mm；并檢查預留孔是否歪斜、堵塞情況。

   2、兩吊車梁上平面相對標高的偏差，在柱子處不得大于10mm，其它處不得大于15mm；吊車梁的頂面標高，專業(yè)工廠搬遷，對設計標高的偏差為(+10，-5)mm。

   3、梁中心線位置對設計定位軸的偏差不得大于5mm。每根吊車梁基準中心線與柱子邊尺寸必須符合下列規(guī)定：起重量Q≤50t，該尺寸為b+60mm；起重量Q為50~100t，該尺寸為b+100mm，其中b為軌道中心至起重機外端的距離。

   4、吊車梁檢查時，必須保證沿梁橫向以及縱向的預留螺栓孔位置偏差均小于或等于5mm；預留孔對兩中心線的位移允差5mm；螺栓孔直徑應比螺栓直徑大2~7mm.

   5、混凝土吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層應符合實際規(guī)定，澆灌前吊車梁頂面應沖洗干凈。

   在吊車梁檢查放線工作完成后，工廠搬遷起重，應根據(jù)吊車梁檢查實際情況，德州工廠搬遷，提出加工件，特別是螺紋的長度，更要認真核實，以免影響安裝質(zhì)量和工程進度。吊車梁質(zhì)量的好壞，是保證軌道安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)。一般軌道的安裝基準線就是吊車梁的基準線。在軌道安裝前，必須對吊車梁進行仔細檢查，同時邊檢查即可邊放出吊車梁的基準線。這個工作可以用經(jīng)緯儀進行測量：每隔2~3m測一個點，并于每根柱子處各測一點，以此放出吊車梁的基準中心線和軌道找正基準線。兩線相隔間距視所使用的軌道規(guī)格而定。另外，再用水準儀測量吊車梁的水平度，在每根柱子處各測一點吊裝。